Обзор продукта
Канистра с маслом для лифта является важным компонентом системы смазки лифта. В основном используется для непрерывной смазки движущихся частей, таких как направляющие, направляющие башмаки и тросы. Изготовленный из прозрачного износостойкого материала и металлической опорной плиты, он отличается простой конструкцией, стабильной установкой, удобством наблюдения за уровнем масла и регулярным обслуживанием.
Ключевые особенности
· Прозрачный корпус чашки: Изготовлен из высокопрозрачного поликарбоната или акрила, уровень масла хорошо виден, что позволяет проверяющему персоналу быстро оценить объем масла.
· Стабильная конструкция подачи масла: встроенный высококачественный шерстяной войлок или щетка обеспечивают равномерную подачу масла за счет капиллярного действия, предотвращая капание и обеспечивая непрерывную смазку.
· Регулируемый поток масла: некоторые модели оснащены регулятором потока масла или поворотным переключателем для управления скоростью подачи масла в зависимости от рабочей частоты, что позволяет экономить расход масла.
· Износостойкость и маслостойкость: корпус чашки не подвержен старению и устойчив к масляной коррозии. Металлическая опорная пластина усилена для предотвращения растрескивания или деформации при длительном использовании.
· Простая установка: методы крепления зажимами или болтами совместимы с обычными моделями направляющих. Легко разбирается для замены войлока и заправки масла.
Технические характеристики
· Форма: квадратная/круглая (доступно несколько размеров)
· Материал: ПК/акриловый корпус чашки + металлическая опорная пластина.
· Метод смазки: Войлочно-капельный тип/капельный тип.
· Способ крепления: На клипсе/на болтах.
· Области применения: направляющие, направляющие башмаки, тросы и т. д.
Приложения
Подходит для систем смазки башмаков направляющих скольжения в различных пассажирских, грузовых лифтах, эскалаторах и бытовых лифтах.
Установка и обслуживание
Установка проста — закрепите или закрепите непосредственно на боковой стороне направляющей. Рекомендуется проверять уровень масла и доливать его каждые 3–6 месяцев. Фетр можно заменить отдельно по мере ношения.